Шум в двигателя на 156 JTD 2,4

[borkobo]

Здравейте, от скоро карам 156 2,4 и още имам разни въпроси, нормално ли е сутрин като запаля да се чува едно чукане в двигателя, това повдигачи ли са ? Като поработи малко и спира, но преди да спре много се чува.
Благодаря предварително

[trustworthy]

Koлко малко работи преди да спре чукането? Докато позагрее ли? Щото при 1.9-ките понякога има чукане от шайбата на пистовия ремък при алтернатора (май таз шайба беше ) Там чукането е като за 180-200 лв Толкова струва нова шайба
Дано да ти е оттам, че иначе....

[santo_traficante]

не е нормално да чука така ако е шайба пак има шум и в движение но по малък но като работи на място е некъв ужас така тропа се едно ти е заминал мотора аз моята я смених нещо 300пари беше

[borkobo]

Ако работи на място не чука, най много се чува към 1500 оборота, ако дам повече газ изчезва, но малко като поработи около 5 мин и спира, а неможе ли да са повдигачи?Ама това чукане е само сутрин като запаля, после изчезва . До сега съм карал само немски коли и там има хидравлични повдигачи ама незнам дали тука е така ((( Абе то шайба да е проблема да не е нещо друго Аз работя във Фоксваген и колегите не са много на ясно с тези коли за да кажат със сигурност

[Bobo]

Ако работи на място не чука, най много се чува към 1500 оборота, ако дам повече газ изчезва, но малко като поработи около 5 мин и спира, а неможе ли да са повдигачи?Ама това чукане е само сутрин като запаля, после изчезва . До сега съм карал само немски коли и там има хидравлични повдигачи ама незнам дали тука е така ((( Абе то шайба да е проблема да не е нещо друго Аз работя във Фоксваген и колегите не са много на ясно с тези коли за да кажат със сигурност

Ами отва си мотор кат мотор - така че колегите ти трябва да им е ясно но така като слушам ми звучи като бутален болт - демек чука студена като позагрее изчезва стандартно това е бутален болт